中外公路
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JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2014年
5期
41-43
,共3页
边坡%生态防护%短管%竹片%强降雨冲刷
邊坡%生態防護%短管%竹片%彊降雨遲刷
변파%생태방호%단관%죽편%강강우충쇄
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针对土质边坡现有生态防护方法存在防雨水冲刷效果较差或造价较高等缺陷,该文提出采用短管式边坡生态防护和竹片式边坡生态防护的新方法,并利用室内模拟试验装置,分别对这两种方法进行了室内模拟边坡的冲刷试验,研究得到了短管直径、竹片间距、短管或竹片埋入深度及出露高度等因素对土质边坡强降雨冲刷的影响特性,通过研究认为这两种方法均能减少强降雨冲刷50%以上,达到空心混凝土砌块护坡类似的作用;通过试验得到了不同防护方法的设计参数,这两种方法是土质边坡生态防护的新方法.
針對土質邊坡現有生態防護方法存在防雨水遲刷效果較差或造價較高等缺陷,該文提齣採用短管式邊坡生態防護和竹片式邊坡生態防護的新方法,併利用室內模擬試驗裝置,分彆對這兩種方法進行瞭室內模擬邊坡的遲刷試驗,研究得到瞭短管直徑、竹片間距、短管或竹片埋入深度及齣露高度等因素對土質邊坡彊降雨遲刷的影響特性,通過研究認為這兩種方法均能減少彊降雨遲刷50%以上,達到空心混凝土砌塊護坡類似的作用;通過試驗得到瞭不同防護方法的設計參數,這兩種方法是土質邊坡生態防護的新方法.
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