CAJ | 학술논문

目的:描述北京急救中心2004年1月1日至2010年12月31日救治城区道路交通损伤的现状,总结其社会学特点,并初步探讨其可能的改善方法.方法:所有数据来源于北京市统计局和北京急救中心病案室,在收集后者数据时检索并录入2004年1月1日至2010年12月31日共7年期间由北京急救中心参与救治的道路交通损伤病例,应用Excel 2007、SPSS 17.0进行方差分析及卡方检验.结果:共收集符合准入标准的完整病例19 550例,道路交通伤的年发病率约为120人/10万人,死亡率约为4.97人/10万人,其中男性(11 737,60.04％)明显多于女性(7 813,39.96％),平均年龄(38.76±16.84)岁.各年龄组交通伤均多发于每年的10月份,日间多于夜间,以中午前、后最多,但不同年龄患者交通损伤发生的每日时间分布特点不同.受伤者多为行人(7 588,38.81％)和骑自行车者(3 790,19.39％),发生部位多在头面(8 343,42.68％)和下肢(6 828,34.93％),损伤程度以中等损伤为主(11 718,59.94％),造成损伤的一方多为小型汽车(11 490,58.77％).结论:防治道路交通损伤,需要针对不同人群、不同时段和不同交通方式,采用不同的管理方法和规范化的院前救治.
목적:묘술북경급구중심2004년1월1일지2010년12월31일구치성구도로교통손상적현상,총결기사회학특점,병초보탐토기가능적개선방법.방법:소유수거래원우북경시통계국화북경급구중심병안실,재수집후자수거시검색병록입2004년1월1일지2010년12월31일공7년기간유북경급구중심삼여구치적도로교통손상병례,응용Excel 2007、SPSS 17.0진행방차분석급잡방검험.결과:공수집부합준입표준적완정병례19 550례,도로교통상적년발병솔약위120인/10만인,사망솔약위4.97인/10만인,기중남성(11 737,60.04％)명현다우녀성(7 813,39.96％),평균년령(38.76±16.84)세.각년령조교통상균다발우매년적10월빈,일간다우야간,이중오전、후최다,단불동년령환자교통손상발생적매일시간분포특점불동.수상자다위행인(7 588,38.81％)화기자행차자(3 790,19.39％),발생부위다재두면(8 343,42.68％)화하지(6 828,34.93％),손상정도이중등손상위주(11 718,59.94％),조성손상적일방다위소형기차(11 490,58.77％).결론:방치도로교통손상,수요침대불동인군、불동시단화불동교통방식,채용불동적관리방법화규범화적원전구치.