机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2014年
10期
119-121
,共3页
双电机截割部%壳体%预应力%模态
雙電機截割部%殼體%預應力%模態
쌍전궤절할부%각체%예응력%모태
采煤机双电机截割部壳体不但支撑滚筒截割煤层,而且是传动系统的箱体,壳体的变形必然影响传动装置的运行,利用三维建模软件Pro/E建立截割部壳体的实体模型,并结合Workbench对壳体进行预应力模态分析,结果表明了该采煤机截割部壳体在受载过程中的薄弱环节及其各阶固有频率,为双电机截割部壳体的进一步改进及其优化设计提供了依据.
採煤機雙電機截割部殼體不但支撐滾筒截割煤層,而且是傳動繫統的箱體,殼體的變形必然影響傳動裝置的運行,利用三維建模軟件Pro/E建立截割部殼體的實體模型,併結閤Workbench對殼體進行預應力模態分析,結果錶明瞭該採煤機截割部殼體在受載過程中的薄弱環節及其各階固有頻率,為雙電機截割部殼體的進一步改進及其優化設計提供瞭依據.
채매궤쌍전궤절할부각체불단지탱곤통절할매층,이차시전동계통적상체,각체적변형필연영향전동장치적운행,이용삼유건모연건Pro/E건립절할부각체적실체모형,병결합Workbench대각체진행예응력모태분석,결과표명료해채매궤절할부각체재수재과정중적박약배절급기각계고유빈솔,위쌍전궤절할부각체적진일보개진급기우화설계제공료의거.
