机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2014年
11期
161-164
,共4页
气动载荷%空气动力学%计算流体力学%隧道%会车压力波
氣動載荷%空氣動力學%計算流體力學%隧道%會車壓力波
기동재하%공기동역학%계산류체역학%수도%회차압력파
Aerodynamic Loads%Aerodynamics%Computational Fluid Dynamics%Tunnel%Train Crossing Waves
由于高速列车气动载荷是隧道会车时列车行车安全的重要因素之一,而其在实车试验中又难以测量,提出采用基于计算流体力学的数值模拟方法.通过空气动力学仿真获取列车的表面压力分布,对列车压力和粘性力积分合成,得到列车的气动载荷,即阻力、侧向力、升力、侧滚力矩、点头力矩和摇头力矩.全面分析了气动载荷的构成和变化特点,及其在不同速度下的变化特性.结果表明,列车隧道会车时,气动载荷主要是由压力构成;列车在隧道会车时气动载荷出现剧烈波动;气动载荷的幅值与速度呈二次函数的变化规律.研究结果可为列车系统动力学分析提供气动载荷依据.
由于高速列車氣動載荷是隧道會車時列車行車安全的重要因素之一,而其在實車試驗中又難以測量,提齣採用基于計算流體力學的數值模擬方法.通過空氣動力學倣真穫取列車的錶麵壓力分佈,對列車壓力和粘性力積分閤成,得到列車的氣動載荷,即阻力、側嚮力、升力、側滾力矩、點頭力矩和搖頭力矩.全麵分析瞭氣動載荷的構成和變化特點,及其在不同速度下的變化特性.結果錶明,列車隧道會車時,氣動載荷主要是由壓力構成;列車在隧道會車時氣動載荷齣現劇烈波動;氣動載荷的幅值與速度呈二次函數的變化規律.研究結果可為列車繫統動力學分析提供氣動載荷依據.
유우고속열차기동재하시수도회차시열차행차안전적중요인소지일,이기재실차시험중우난이측량,제출채용기우계산류체역학적수치모의방법.통과공기동역학방진획취열차적표면압력분포,대열차압력화점성력적분합성,득도열차적기동재하,즉조력、측향력、승력、측곤력구、점두력구화요두력구.전면분석료기동재하적구성화변화특점,급기재불동속도하적변화특성.결과표명,열차수도회차시,기동재하주요시유압력구성;열차재수도회차시기동재하출현극렬파동;기동재하적폭치여속도정이차함수적변화규률.연구결과가위열차계통동역학분석제공기동재하의거.
