船海工程
船海工程
선해공정
SHIP & OCEAN ENGINEERING
2014年
z1期
101-102,106
,共3页
LNG船%温度场计算%C型独立液货舱
LNG船%溫度場計算%C型獨立液貨艙
LNG선%온도장계산%C형독립액화창
LNG carriers%temperature field calculation%separated C-type liquefied tank
考虑到LNG船货舱区温度的准确性影响钢板级别的选取,从而影响船舶的建造成本,从热传导的基础知识、温度场等基本概念和有限元计算原理出发,探讨液货舱的传热方式.通过FEMAP软件对其中的一个货舱进行分析,比较3种传导方式对温度的影响.通过对C型独立液货舱的温度场的分析和比较,得到较为合理的结果.
攷慮到LNG船貨艙區溫度的準確性影響鋼闆級彆的選取,從而影響船舶的建造成本,從熱傳導的基礎知識、溫度場等基本概唸和有限元計算原理齣髮,探討液貨艙的傳熱方式.通過FEMAP軟件對其中的一箇貨艙進行分析,比較3種傳導方式對溫度的影響.通過對C型獨立液貨艙的溫度場的分析和比較,得到較為閤理的結果.
고필도LNG선화창구온도적준학성영향강판급별적선취,종이영향선박적건조성본,종열전도적기출지식、온도장등기본개념화유한원계산원리출발,탐토액화창적전열방식.통과FEMAP연건대기중적일개화창진행분석,비교3충전도방식대온도적영향.통과대C형독립액화창적온도장적분석화비교,득도교위합리적결과.
