江苏科技大学学报(自然科学版)
江囌科技大學學報(自然科學版)
강소과기대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF JIANGSU UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2014年
4期
346-350
,共5页
实验系统%轴系推进%船体变形%激励可控
實驗繫統%軸繫推進%船體變形%激勵可控
실험계통%축계추진%선체변형%격려가공
experiment system%shafting propulsion%hull deformation%controlled excitation
为解决因波浪导致的船体柔性变形及船体刚性运动等情况下的推进系统实验研究,对一种以垫升船舶为设计原型的实验系统进行了结构设计和控制策略研究。实验系统采用空气弹簧为弹性支承模拟波浪环境,通过电路设计对空气弹簧进行位移控制,实现了对柔性基础的激励控制,模拟了波浪对船体的变形影响。利用该实验系统,进行了实验系统基础中拱变形状态和轴段的振动测试。实验结果表明:该实验系统能够以可控激励实现模拟波浪激励对船体的影响。
為解決因波浪導緻的船體柔性變形及船體剛性運動等情況下的推進繫統實驗研究,對一種以墊升船舶為設計原型的實驗繫統進行瞭結構設計和控製策略研究。實驗繫統採用空氣彈簧為彈性支承模擬波浪環境,通過電路設計對空氣彈簧進行位移控製,實現瞭對柔性基礎的激勵控製,模擬瞭波浪對船體的變形影響。利用該實驗繫統,進行瞭實驗繫統基礎中拱變形狀態和軸段的振動測試。實驗結果錶明:該實驗繫統能夠以可控激勵實現模擬波浪激勵對船體的影響。
위해결인파랑도치적선체유성변형급선체강성운동등정황하적추진계통실험연구,대일충이점승선박위설계원형적실험계통진행료결구설계화공제책략연구。실험계통채용공기탄황위탄성지승모의파랑배경,통과전로설계대공기탄황진행위이공제,실현료대유성기출적격려공제,모의료파랑대선체적변형영향。이용해실험계통,진행료실험계통기출중공변형상태화축단적진동측시。실험결과표명:해실험계통능구이가공격려실현모의파랑격려대선체적영향。
To do experiment research of propulsion system as ship hull deformation and rigid movement caused by wave , a kind of experiment system based on hovercraft was studied .Experiment system used air springs as elastic bear for simulating wave .Displacement of air spring was controlled through circuits .Controlled deformations of air spring could simulate the deformation of ship hull caused by wave .Using the experiment system , the tests of hog deforming of base and vibration of a segment of shaft were did .Testing results showed that the experiment system can simulate the influence of wave on ship hull .