黑龙江冶金
黑龍江冶金
흑룡강야금
HEILONGJIANG YEJIN
2014年
5期
50-58
,共9页
薄壁球铁排气管%高镁合金包芯线%汽车发动机
薄壁毬鐵排氣管%高鎂閤金包芯線%汽車髮動機
박벽구철배기관%고미합금포심선%기차발동궤
thin wall ductile iron exhaust pipe%high magnesium alloy cored wire%automobile engine
采用高镁合金包芯线进行喂线球化生产薄壁球铁件，经试验确定了芯线加入量、喂线速度、浇注时间有关工艺参数，最佳芯线加入量为每600 kg铁水加入10-12 m高镁合金包芯线；最佳喂线速度为12m/min；每包浇注时间小于8min。通过对喂线法球化处理在工艺优化控制，提高了排气管类薄壁球铁件的质量，合格率达到了90％以上。通过优化工艺参数后，质量有较大的提高，综合质量水平均达到90％以上。
採用高鎂閤金包芯線進行餵線毬化生產薄壁毬鐵件，經試驗確定瞭芯線加入量、餵線速度、澆註時間有關工藝參數，最佳芯線加入量為每600 kg鐵水加入10-12 m高鎂閤金包芯線；最佳餵線速度為12m/min；每包澆註時間小于8min。通過對餵線法毬化處理在工藝優化控製，提高瞭排氣管類薄壁毬鐵件的質量，閤格率達到瞭90％以上。通過優化工藝參數後，質量有較大的提高，綜閤質量水平均達到90％以上。
채용고미합금포심선진행위선구화생산박벽구철건，경시험학정료심선가입량、위선속도、요주시간유관공예삼수，최가심선가입량위매600 kg철수가입10-12 m고미합금포심선；최가위선속도위12m/min；매포요주시간소우8min。통과대위선법구화처리재공예우화공제，제고료배기관류박벽구철건적질량，합격솔체도료90％이상。통과우화공예삼수후，질량유교대적제고，종합질량수평균체도90％이상。
Using high magnesium alloy cored wire to wire to produce thin wall ductile iron , the techno-logical parameters were determined, such as, the core content, the feed speed, and the pouring time. best cored wire injection is 10 -12m magnesium alloy cored wire per 600kg molten iron, the best feeding line speed is 12m/min, and best casting time is less than 8min.By means of feeding alloy cored wire spheroidization control in the process is optimized , so as to improve the quality of ductile i-ron thin exhaust pipe with the qualified rate of more than 90%.Through the optimization of the process parameters , the quality is improved with the comprehensive quality level reached more than 90%.
