机电设备
機電設備
궤전설비
MECHANICAL AND ELECTRICAL EQUIPMENT
2014年
5期
12-16
,共5页
童正明%祝佳栋%周勃%贺军成%包佳勇
童正明%祝佳棟%週勃%賀軍成%包佳勇
동정명%축가동%주발%하군성%포가용
两次节流循环%再液化系统%制冷系数%系统优化
兩次節流循環%再液化繫統%製冷繫數%繫統優化
량차절류순배%재액화계통%제랭계수%계통우화
在传统LPG船再液化系统中采用两级压缩一次节流中间不完全冷却循环的基础上提出了两级压缩两次节流中间不完全冷却的再液化循环.结合两种节流方式的压力—热焓(p-h)图进行了理论分析,并且基于丙烯液化石油气船的实例,进行了两种节流方式的热力分析,计算出了再液化系统在一次节流和两次节流时的单位制冷量、制冷系数、压缩机功耗等一系列数据并进行了比较.结果表明,在相同条件下,两次节流循环与一次节流循环相比,单位制冷量提高了1.66％,理论制冷系数提高了2.24％,压缩机消耗的理论功率降低了2.19％.使用两次节流的再液化系统可以减少设备的体积与重量,节约成本与船上有限的空间.
在傳統LPG船再液化繫統中採用兩級壓縮一次節流中間不完全冷卻循環的基礎上提齣瞭兩級壓縮兩次節流中間不完全冷卻的再液化循環.結閤兩種節流方式的壓力—熱焓(p-h)圖進行瞭理論分析,併且基于丙烯液化石油氣船的實例,進行瞭兩種節流方式的熱力分析,計算齣瞭再液化繫統在一次節流和兩次節流時的單位製冷量、製冷繫數、壓縮機功耗等一繫列數據併進行瞭比較.結果錶明,在相同條件下,兩次節流循環與一次節流循環相比,單位製冷量提高瞭1.66％,理論製冷繫數提高瞭2.24％,壓縮機消耗的理論功率降低瞭2.19％.使用兩次節流的再液化繫統可以減少設備的體積與重量,節約成本與船上有限的空間.
재전통LPG선재액화계통중채용량급압축일차절류중간불완전냉각순배적기출상제출료량급압축량차절류중간불완전냉각적재액화순배.결합량충절류방식적압력—열함(p-h)도진행료이론분석,병차기우병희액화석유기선적실례,진행료량충절류방식적열력분석,계산출료재액화계통재일차절류화량차절류시적단위제랭량、제랭계수、압축궤공모등일계렬수거병진행료비교.결과표명,재상동조건하,량차절류순배여일차절류순배상비,단위제랭량제고료1.66％,이론제랭계수제고료2.24％,압축궤소모적이론공솔강저료2.19％.사용량차절류적재액화계통가이감소설비적체적여중량,절약성본여선상유한적공간.
