计算机应用
計算機應用
계산궤응용
COMPUTER APPLICATION
2014年
10期
3039-3043
,共5页
修正快速傅里叶变换%自适应滤波%仪表着陆系统%频谱%调制度差
脩正快速傅裏葉變換%自適應濾波%儀錶著陸繫統%頻譜%調製度差
수정쾌속부리협변환%자괄응려파%의표착륙계통%빈보%조제도차
modified Fast Fourier Transformation (FFT)%adaptive filter%Instrument Landing System (ILS)%spectrum%Difference in Depth of Modulation (DDM)
针对日益繁忙的机场空域和周边建筑对仪表着陆系统信号干扰的增加,以及传统模拟处理技术缺陷,提出一种基于修正快速傅里叶变换(FFT)频谱校正和最小均方差(LMS)算法自适应滤波器结合实现仪表着陆系统(ILS)信号鉴频分离的技术方案.该方案应用LMS自适应滤波器对ILS信号干扰进行抑制,完成滤波器的权值系数设定,并通过修正FFT技术在时域与频域内对ILS信号进行频谱分离与提取,修正其频谱幅值,以消除由于采样引起的频谱泄露和栅栏效应对信号的影响,使得提取信号逼近理想情况,提高调制度差(DDM)识别精度.针对ILS信号的干扰抑制与频域分离进行了仿真验证,结果表明所提出的信号处理系统技术方案能够有效地对干扰进行抑制,完成信号频域识别,为飞机着陆进近阶段提供准确可靠的导航信息.
針對日益繁忙的機場空域和週邊建築對儀錶著陸繫統信號榦擾的增加,以及傳統模擬處理技術缺陷,提齣一種基于脩正快速傅裏葉變換(FFT)頻譜校正和最小均方差(LMS)算法自適應濾波器結閤實現儀錶著陸繫統(ILS)信號鑒頻分離的技術方案.該方案應用LMS自適應濾波器對ILS信號榦擾進行抑製,完成濾波器的權值繫數設定,併通過脩正FFT技術在時域與頻域內對ILS信號進行頻譜分離與提取,脩正其頻譜幅值,以消除由于採樣引起的頻譜洩露和柵欄效應對信號的影響,使得提取信號逼近理想情況,提高調製度差(DDM)識彆精度.針對ILS信號的榦擾抑製與頻域分離進行瞭倣真驗證,結果錶明所提齣的信號處理繫統技術方案能夠有效地對榦擾進行抑製,完成信號頻域識彆,為飛機著陸進近階段提供準確可靠的導航信息.
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