铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2014年
11期
81-84
,共4页
刘宇平%吴立%袁青%曾维军%潘朝
劉宇平%吳立%袁青%曾維軍%潘朝
류우평%오립%원청%증유군%반조
客运专线%隧道%滑坡%监控量测%施工技术
客運專線%隧道%滑坡%鑑控量測%施工技術
객운전선%수도%활파%감공량측%시공기술
沪昆客运专线长昆湖南段 CKTJ-XI标段油房坪隧道洞口穿越古滑坡带，发生小型滑坡。本文从地质条件、降雨及施工扰动的影响方面分析滑坡发生的原因，采取了隧道洞口内外结合的综合施工技术方案，阐述了洞内外施工工艺。施工前后地表裂缝、地表沉降及周边收敛监控量测数据的对比分析结果表明整治方案的施工效果显著。
滬昆客運專線長昆湖南段 CKTJ-XI標段油房坪隧道洞口穿越古滑坡帶，髮生小型滑坡。本文從地質條件、降雨及施工擾動的影響方麵分析滑坡髮生的原因，採取瞭隧道洞口內外結閤的綜閤施工技術方案，闡述瞭洞內外施工工藝。施工前後地錶裂縫、地錶沉降及週邊收斂鑑控量測數據的對比分析結果錶明整治方案的施工效果顯著。
호곤객운전선장곤호남단 CKTJ-XI표단유방평수도동구천월고활파대，발생소형활파。본문종지질조건、강우급시공우동적영향방면분석활파발생적원인，채취료수도동구내외결합적종합시공기술방안，천술료동내외시공공예。시공전후지표렬봉、지표침강급주변수렴감공량측수거적대비분석결과표명정치방안적시공효과현저。
