铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2014年
11期
44-46,47
,共4页
刘耀武%张保和%钮新春
劉耀武%張保和%鈕新春
류요무%장보화%뉴신춘
预应力%碳纤维板%加固%铁路桥梁%应用
預應力%碳纖維闆%加固%鐵路橋樑%應用
예응력%탄섬유판%가고%철로교량%응용
采用体外预应力技术加固既有铁路桥梁，能有效提高桥梁结构刚度，释放混凝土受压区过大压应力，是有效的主动加固法。本文通过锚具锚固型预应力碳纤维板体系拉伸试验、疲劳试验和桥梁加固实践，验证了锚具锚固型预应力碳纤维板加固体系的可靠性和增加结构刚度的有效性，同时探索出一套不影响列车正常运行的加固施工工法，具有较好的推广应用前景。
採用體外預應力技術加固既有鐵路橋樑，能有效提高橋樑結構剛度，釋放混凝土受壓區過大壓應力，是有效的主動加固法。本文通過錨具錨固型預應力碳纖維闆體繫拉伸試驗、疲勞試驗和橋樑加固實踐，驗證瞭錨具錨固型預應力碳纖維闆加固體繫的可靠性和增加結構剛度的有效性，同時探索齣一套不影響列車正常運行的加固施工工法，具有較好的推廣應用前景。
채용체외예응력기술가고기유철로교량，능유효제고교량결구강도，석방혼응토수압구과대압응력，시유효적주동가고법。본문통과묘구묘고형예응력탄섬유판체계랍신시험、피로시험화교량가고실천，험증료묘구묘고형예응력탄섬유판가고체계적가고성화증가결구강도적유효성，동시탐색출일투불영향열차정상운행적가고시공공법，구유교호적추엄응용전경。
