CAJ | 학술논문

利用多体动力学和有限元结合的方法对机车车体的关键部件进行疲劳寿命预测，首先建立机车整车的多体系统动力学模型，根据设定的工况计算得到机车车体关键部件的载荷时间历程，结合有限元计算得到的车体结构的应力应变结果和材料疲劳特性曲线，基于疲劳损伤理论，利用准静态法对机车车体关键部件的疲劳寿命进行预测。然后利用机车线路试验结果与仿真结果进行对比分析，结果表明准静态法作为预测机车车体疲劳寿命的一种工程应用方法是可行的。
이용다체동역학화유한원결합적방법대궤차차체적관건부건진행피로수명예측，수선건립궤차정차적다체계통동역학모형，근거설정적공황계산득도궤차차체관건부건적재하시간역정，결합유한원계산득도적차체결구적응력응변결과화재료피로특성곡선，기우피로손상이론，이용준정태법대궤차차체관건부건적피로수명진행예측。연후이용궤차선로시험결과여방진결과진행대비분석，결과표명준정태법작위예측궤차차체피로수명적일충공정응용방법시가행적。