机械与电子
機械與電子
궤계여전자
MACHINERY & ELECTRONICS
2014年
11期
38-41
,共4页
雷达结构%维修度%虚拟维修%交互式评价
雷達結構%維脩度%虛擬維脩%交互式評價
뢰체결구%유수도%허의유수%교호식평개
radar structure%maintenance diffi-culty%virtual maintenance%interactive evaluation
传统的航空稳定平台一般采用直流有刷电机进行驱动，由于该种电机具有电刷和换向器，存在高空低温电刷易结霜、电刷易产生电火花等问题，严重影响了电机的使用寿命。同时该种电机电刷的摩擦力矩是影响电机力矩平稳性的一项重要因素。相对于直流有刷电机而言，永磁同步电机采用电子换相，不存在以上问题，更适合于航空环境。设计了基于永磁同步电机的伺服系统，研究了矢量控制方式。实验测试结果表明，基于永磁同步电机的伺服系统各项指标满足实际系统的要求。
傳統的航空穩定平檯一般採用直流有刷電機進行驅動，由于該種電機具有電刷和換嚮器，存在高空低溫電刷易結霜、電刷易產生電火花等問題，嚴重影響瞭電機的使用壽命。同時該種電機電刷的摩抆力矩是影響電機力矩平穩性的一項重要因素。相對于直流有刷電機而言，永磁同步電機採用電子換相，不存在以上問題，更適閤于航空環境。設計瞭基于永磁同步電機的伺服繫統，研究瞭矢量控製方式。實驗測試結果錶明，基于永磁同步電機的伺服繫統各項指標滿足實際繫統的要求。
전통적항공은정평태일반채용직류유쇄전궤진행구동，유우해충전궤구유전쇄화환향기，존재고공저온전쇄역결상、전쇄역산생전화화등문제，엄중영향료전궤적사용수명。동시해충전궤전쇄적마찰력구시영향전궤력구평은성적일항중요인소。상대우직류유쇄전궤이언，영자동보전궤채용전자환상，불존재이상문제，경괄합우항공배경。설계료기우영자동보전궤적사복계통，연구료시량공제방식。실험측시결과표명，기우영자동보전궤적사복계통각항지표만족실제계통적요구。
The brush DC motor was widely used on the airborne stabilization platform.But due to the brush of the motor,the frost on the brush will stop the motor when the temperature is below zero,and due to the brush,this kind of mo-tor can't meet the long work time of airborne stabi-lization platform.Compare with the brush DC mo-tor, the permanent magnet synchronou motor (PMSM)can avoid these problems.In this paper, the PMSM servo system for the airborne stabiliza-tion platform was studied,and the results show that,the PMSM servo system can meet the requir-ment of the airborne stabilization platform.
