煤矿机电
煤礦機電
매광궤전
COLLIERY MECHANICAL & ELECTRICAL TECHNOLOGY
2014年
5期
85-88
,共4页
张均伟%陈照业%裴志强%马星河
張均偉%陳照業%裴誌彊%馬星河
장균위%진조업%배지강%마성하
提升机%电液制动系统%可靠性
提升機%電液製動繫統%可靠性
제승궤%전액제동계통%가고성
多绳摩擦提升机存在超前滑动、制动力不足等隐患,提出应加强对恒减速液压站及双通道控制技术的研究.利用电液比例控制技术、PLC控制技术、现场总线技术、传感器技术和上位机监控技术等,提高提升机运行的可靠性.
多繩摩抆提升機存在超前滑動、製動力不足等隱患,提齣應加彊對恆減速液壓站及雙通道控製技術的研究.利用電液比例控製技術、PLC控製技術、現場總線技術、傳感器技術和上位機鑑控技術等,提高提升機運行的可靠性.
다승마찰제승궤존재초전활동、제동력불족등은환,제출응가강대항감속액압참급쌍통도공제기술적연구.이용전액비례공제기술、PLC공제기술、현장총선기술、전감기기술화상위궤감공기술등,제고제승궤운행적가고성.
