机电一体化
機電一體化
궤전일체화
MECHATRONICS
2014年
9期
8-12
,共5页
周鋐%刘浩%吴亚波%范昊天
週鋐%劉浩%吳亞波%範昊天
주횡%류호%오아파%범호천
扭转梁式后桥%试验%hypermesh%模态应变能
扭轉樑式後橋%試驗%hypermesh%模態應變能
뉴전량식후교%시험%hypermesh%모태응변능
twist beam rear axle%testing%hypermesh%modal strain energy
为了获取扭转梁式后桥的模态参数,首先对后桥进行了试验模态分析,试验采取单点激振、多点拾振方法,使用PloyMax算法进行模态定阶.然后在hypermesh中完成了后桥有限元分析,并对比试验结果验证了有限元模型.接着分析了后桥模态应变能较大的位置,快速准确地找到模态优化的目标对象,对扭转梁本体和加强筋两个关键部件进行了加强,提高了后桥局部刚度.
為瞭穫取扭轉樑式後橋的模態參數,首先對後橋進行瞭試驗模態分析,試驗採取單點激振、多點拾振方法,使用PloyMax算法進行模態定階.然後在hypermesh中完成瞭後橋有限元分析,併對比試驗結果驗證瞭有限元模型.接著分析瞭後橋模態應變能較大的位置,快速準確地找到模態優化的目標對象,對扭轉樑本體和加彊觔兩箇關鍵部件進行瞭加彊,提高瞭後橋跼部剛度.
위료획취뉴전량식후교적모태삼수,수선대후교진행료시험모태분석,시험채취단점격진、다점습진방법,사용PloyMax산법진행모태정계.연후재hypermesh중완성료후교유한원분석,병대비시험결과험증료유한원모형.접착분석료후교모태응변능교대적위치,쾌속준학지조도모태우화적목표대상,대뉴전량본체화가강근량개관건부건진행료가강,제고료후교국부강도.
