CAJ | 학술논문

为了仿真某型涡轴发动机的气路故障特征,采用部件法建立了该发动机的稳态非线性数学模型.首先,研究了发生不同气路故障时各部件特性曲线的变化规律,并引入性能退化因子改变部件特性曲线,仿真部件故障;然后,建立了组合故障以及不同故障严重程度的仿真方法,仿真发动机实际运行时,不同故障类型、不同故障组合以及故障严重程度引起的发动机各截面总压、总温以及输出功率的改变;最后,经分析得到发动机气路故障特征,验证了该气路故障仿真方法的可行性,为数据驱动的发动机故障诊断和状态监测提供了一种获取气路故障数据的手段.
위료방진모형와축발동궤적기로고장특정,채용부건법건립료해발동궤적은태비선성수학모형.수선,연구료발생불동기로고장시각부건특성곡선적변화규률,병인입성능퇴화인자개변부건특성곡선,방진부건고장;연후,건립료조합고장이급불동고장엄중정도적방진방법,방진발동궤실제운행시,불동고장류형、불동고장조합이급고장엄중정도인기적발동궤각절면총압、총온이급수출공솔적개변;최후,경분석득도발동궤기로고장특정,험증료해기로고장방진방법적가행성,위수거구동적발동궤고장진단화상태감측제공료일충획취기로고장수거적수단.