大连交通大学学报
大連交通大學學報
대련교통대학학보
JOURNAL OF DALIAN JIAOTONG UNIVERSITY
2014年
z1期
138-141
,共4页
FPGA%CAN总线%SAE J1939%机车
FPGA%CAN總線%SAE J1939%機車
FPGA%CAN총선%SAE J1939%궤차
FPGA%CAN Bus%SAE J1939%locomotive
开发设计了一种基于FPGA,能够对内燃机车发动机和变速箱的控制系统的行车数据、故障数据等稳定传输的CAN总线通讯电路.所设计的接口电路基于SAE J1939协议,由FPGA微处理器、CAN控制器等硬件电路以及软件设计组成.此方案可以大大节省CPU的开销,提高系统整体的工作效率,满足系统的高实时性和稳定性要求.
開髮設計瞭一種基于FPGA,能夠對內燃機車髮動機和變速箱的控製繫統的行車數據、故障數據等穩定傳輸的CAN總線通訊電路.所設計的接口電路基于SAE J1939協議,由FPGA微處理器、CAN控製器等硬件電路以及軟件設計組成.此方案可以大大節省CPU的開銷,提高繫統整體的工作效率,滿足繫統的高實時性和穩定性要求.
개발설계료일충기우FPGA,능구대내연궤차발동궤화변속상적공제계통적행차수거、고장수거등은정전수적CAN총선통신전로.소설계적접구전로기우SAE J1939협의,유FPGA미처리기、CAN공제기등경건전로이급연건설계조성.차방안가이대대절성CPU적개소,제고계통정체적공작효솔,만족계통적고실시성화은정성요구.
