大连交通大学学报
大連交通大學學報
대련교통대학학보
JOURNAL OF DALIAN JIAOTONG UNIVERSITY
2014年
z1期
22-27
,共6页
长大货物车%纵向冲动%纵向动力学%车钩力
長大貨物車%縱嚮遲動%縱嚮動力學%車鉤力
장대화물차%종향충동%종향동역학%차구력
oversize commodity vehicle%longitudinal impulse%longitudinal dynamics%coupler force
使用空气制动系统与纵向动力学联合仿真系统,计算l辆HXD1机车+60辆载重C70车辆+1辆HXD1机车短编组列车加挂350 t落下孔车回送运行施行紧急制动的列车纵向冲动,分析350 t落下孔车编组位置、前后机车操纵同步性对回送列车的纵向动力学影响.仿真分析表明,主控机车和从控机车操作同步性能的好坏直接决定了整列车纵向动力学性能,350 t落下孔长大货物车的位于列车中部时列车最大车钩力增幅最小.
使用空氣製動繫統與縱嚮動力學聯閤倣真繫統,計算l輛HXD1機車+60輛載重C70車輛+1輛HXD1機車短編組列車加掛350 t落下孔車迴送運行施行緊急製動的列車縱嚮遲動,分析350 t落下孔車編組位置、前後機車操縱同步性對迴送列車的縱嚮動力學影響.倣真分析錶明,主控機車和從控機車操作同步性能的好壞直接決定瞭整列車縱嚮動力學性能,350 t落下孔長大貨物車的位于列車中部時列車最大車鉤力增幅最小.
사용공기제동계통여종향동역학연합방진계통,계산l량HXD1궤차+60량재중C70차량+1량HXD1궤차단편조열차가괘350 t락하공차회송운행시행긴급제동적열차종향충동,분석350 t락하공차편조위치、전후궤차조종동보성대회송열차적종향동역학영향.방진분석표명,주공궤차화종공궤차조작동보성능적호배직접결정료정열차종향동역학성능,350 t락하공장대화물차적위우열차중부시열차최대차구력증폭최소.
