管道技术与设备
管道技術與設備
관도기술여설비
PIPELINE TECHNIQUE AND EQUIPMENT
2014年
5期
4-6,33
,共4页
华红玲%廖柯熹%肖杰%陈杜娟
華紅玲%廖柯熹%肖傑%陳杜娟
화홍령%료가희%초걸%진두연
海管%完整性评估%多相流%腐蚀%分析
海管%完整性評估%多相流%腐蝕%分析
해관%완정성평고%다상류%부식%분석
为保证某混输海管的安全运营,通过建立混输海管多相流动模型和腐蚀模型,分析海管典型运行工况参数与设计取值,得出管道多相流动参数分布规律、腐蚀速率主要影响因素和总腐蚀情况.结果表明:海管入口立管底部压力最高;管内沿线温度总体逐渐降低,具有轻微波动;平管上坡段和入口立管段持液率较高;液体流速对该管道腐蚀速率的影响最显著;入口立管段底部腐蚀速率最大,且均大于设计取值;腐蚀速率设计取值偏小.
為保證某混輸海管的安全運營,通過建立混輸海管多相流動模型和腐蝕模型,分析海管典型運行工況參數與設計取值,得齣管道多相流動參數分佈規律、腐蝕速率主要影響因素和總腐蝕情況.結果錶明:海管入口立管底部壓力最高;管內沿線溫度總體逐漸降低,具有輕微波動;平管上坡段和入口立管段持液率較高;液體流速對該管道腐蝕速率的影響最顯著;入口立管段底部腐蝕速率最大,且均大于設計取值;腐蝕速率設計取值偏小.
위보증모혼수해관적안전운영,통과건립혼수해관다상류동모형화부식모형,분석해관전형운행공황삼수여설계취치,득출관도다상류동삼수분포규률、부식속솔주요영향인소화총부식정황.결과표명:해관입구립관저부압력최고;관내연선온도총체축점강저,구유경미파동;평관상파단화입구립관단지액솔교고;액체류속대해관도부식속솔적영향최현저;입구립관단저부부식속솔최대,차균대우설계취치;부식속솔설계취치편소.
