电工技术学报
電工技術學報
전공기술학보
TRANSACTIONS OF CHINA ELECTROTECHNICAL SOCIETY
2014年
9期
44-48
,共5页
程志远%朱春波%魏国%宋凯%逯仁贵%田理达
程誌遠%硃春波%魏國%宋凱%逯仁貴%田理達
정지원%주춘파%위국%송개%록인귀%전리체
感应充电%补偿%谐振%频率分叉
感應充電%補償%諧振%頻率分扠
감응충전%보상%해진%빈솔분차
Inductively coupled power transfer(ICPT)%compensation%resonant%frequency bifurcation
通过互感模型建立了一、二次侧分别采用串联与并联补偿结构的一次端口等效电路[9,10],依据谐振特性表达式提出了一次侧品质因数的设计准则.控制策略上采用变频控制方式,应用状态机结构控制一次侧谐振电流极值,确保谐振变换器工作在谐振频率附近,从而使得在无需获得二次侧信息的情况下即可保证系统最大功率传输.最后,设计了一台功率25kW、气隙12mm的感应充电系统,并通过实验验证了所提出控制方法的可行性.
通過互感模型建立瞭一、二次側分彆採用串聯與併聯補償結構的一次耑口等效電路[9,10],依據諧振特性錶達式提齣瞭一次側品質因數的設計準則.控製策略上採用變頻控製方式,應用狀態機結構控製一次側諧振電流極值,確保諧振變換器工作在諧振頻率附近,從而使得在無需穫得二次側信息的情況下即可保證繫統最大功率傳輸.最後,設計瞭一檯功率25kW、氣隙12mm的感應充電繫統,併通過實驗驗證瞭所提齣控製方法的可行性.
통과호감모형건립료일、이차측분별채용천련여병련보상결구적일차단구등효전로[9,10],의거해진특성표체식제출료일차측품질인수적설계준칙.공제책략상채용변빈공제방식,응용상태궤결구공제일차측해진전류겁치,학보해진변환기공작재해진빈솔부근,종이사득재무수획득이차측신식적정황하즉가보증계통최대공솔전수.최후,설계료일태공솔25kW、기극12mm적감응충전계통,병통과실험험증료소제출공제방법적가행성.
