西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2014年
11期
20-24,43
,共6页
湍流%直接数值模拟%混合对流换热%离心浮升力
湍流%直接數值模擬%混閤對流換熱%離心浮升力
단류%직접수치모의%혼합대류환열%리심부승력
turbulence%direct numerical simulation%heat transfer of mixed convection%centrifugal buoyancy
为研究离心浮升力对旋转设备中流动与换热的影响,采用直接数值模拟方法对径向旋转轴向出流通道内充分发展湍流进行了研究.湍流雷诺数、旋转数和普朗特数分别保持为300、1.5和0.71,对格拉晓夫数分别为0、9 000、20 000以及50 000情况下的流动与换热特性进行了模拟与分析,结果表明:主流速度、温度和二次流均随离心浮升力的增加而增强,最大主流速度和最小温度出现在非稳定侧;随离心浮升力增加,速度脉动增强,温度脉动在非稳定侧先增强再减弱,在稳定侧则是先减弱再增强;随离心浮升力增加,稳定壁面的换热增强,非稳定壁面换热则是先增强后减弱.
為研究離心浮升力對鏇轉設備中流動與換熱的影響,採用直接數值模擬方法對徑嚮鏇轉軸嚮齣流通道內充分髮展湍流進行瞭研究.湍流雷諾數、鏇轉數和普朗特數分彆保持為300、1.5和0.71,對格拉曉伕數分彆為0、9 000、20 000以及50 000情況下的流動與換熱特性進行瞭模擬與分析,結果錶明:主流速度、溫度和二次流均隨離心浮升力的增加而增彊,最大主流速度和最小溫度齣現在非穩定側;隨離心浮升力增加,速度脈動增彊,溫度脈動在非穩定側先增彊再減弱,在穩定側則是先減弱再增彊;隨離心浮升力增加,穩定壁麵的換熱增彊,非穩定壁麵換熱則是先增彊後減弱.
위연구리심부승력대선전설비중류동여환열적영향,채용직접수치모의방법대경향선전축향출류통도내충분발전단류진행료연구.단류뢰낙수、선전수화보랑특수분별보지위300、1.5화0.71,대격랍효부수분별위0、9 000、20 000이급50 000정황하적류동여환열특성진행료모의여분석,결과표명:주류속도、온도화이차류균수리심부승력적증가이증강,최대주류속도화최소온도출현재비은정측;수리심부승력증가,속도맥동증강,온도맥동재비은정측선증강재감약,재은정측칙시선감약재증강;수리심부승력증가,은정벽면적환열증강,비은정벽면환열칙시선증강후감약.
