现代车用动力
現代車用動力
현대차용동력
MODERN VEHICLE POWER
2014年
4期
37-39
,共3页
工程车辆%柴油机%停油电磁铁%时间控制%试验验证
工程車輛%柴油機%停油電磁鐵%時間控製%試驗驗證
공정차량%시유궤%정유전자철%시간공제%시험험증
通过对原结构停油电磁铁的故障模式分析,在原结构的基础上改进设计了一种时间自动控制的电磁铁,并将通电供油结构设计为通电停油结构,显著降低电磁铁通电使用频次,减少了因设计、使用、人为等因素对电磁铁的损坏.经试验证明,该结构电磁铁可以可靠、稳定的为大型工程车辆所应用.
通過對原結構停油電磁鐵的故障模式分析,在原結構的基礎上改進設計瞭一種時間自動控製的電磁鐵,併將通電供油結構設計為通電停油結構,顯著降低電磁鐵通電使用頻次,減少瞭因設計、使用、人為等因素對電磁鐵的損壞.經試驗證明,該結構電磁鐵可以可靠、穩定的為大型工程車輛所應用.
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