现代车用动力
現代車用動力
현대차용동력
MODERN VEHICLE POWER
2014年
4期
28-32,58
,共6页
周树艳%杨鹏翔%宋国民%王宁
週樹豔%楊鵬翔%宋國民%王寧
주수염%양붕상%송국민%왕저
高压共轨%磁电传感器%正反接%实验
高壓共軌%磁電傳感器%正反接%實驗
고압공궤%자전전감기%정반접%실험
本文研究了磁电式传感器的工作原理及应用,尤其是在高压共轨中的使用,重点针对磁电传感器端子的正反接问题进行了实验,并且进行了Pspiee软件仿真,最后对实验过程和结果进行了分析,同时预测了传感器端子反接状态下对发动机性能的影响,并且给出了软件算法流程图.
本文研究瞭磁電式傳感器的工作原理及應用,尤其是在高壓共軌中的使用,重點針對磁電傳感器耑子的正反接問題進行瞭實驗,併且進行瞭Pspiee軟件倣真,最後對實驗過程和結果進行瞭分析,同時預測瞭傳感器耑子反接狀態下對髮動機性能的影響,併且給齣瞭軟件算法流程圖.
본문연구료자전식전감기적공작원리급응용,우기시재고압공궤중적사용,중점침대자전전감기단자적정반접문제진행료실험,병차진행료Pspiee연건방진,최후대실험과정화결과진행료분석,동시예측료전감기단자반접상태하대발동궤성능적영향,병차급출료연건산법류정도.
