现代车用动力
現代車用動力
현대차용동력
MODERN VEHICLE POWER
2014年
4期
9-12
,共4页
柴油机%跛行%比例流量阀%控制策略
柴油機%跛行%比例流量閥%控製策略
시유궤%파행%비례류량벌%공제책략
以某重型柴油机为研究对象,基于自主开发的电控蓄压式分配泵,通过供油阀和卸油阀的配合控制调节,设计比例流量阀故障跛行控制策略,并进行试验验证.试验结果表明:在分配体非流通面积内,进行供油阀和卸油阀的卸油喷射控制,能够实现发动机比例流量阀故障跛行以及轨压闭环调节,有效保证了柴油机运行安全,具有重要的工程应用意义和良好的市场前景.
以某重型柴油機為研究對象,基于自主開髮的電控蓄壓式分配泵,通過供油閥和卸油閥的配閤控製調節,設計比例流量閥故障跛行控製策略,併進行試驗驗證.試驗結果錶明:在分配體非流通麵積內,進行供油閥和卸油閥的卸油噴射控製,能夠實現髮動機比例流量閥故障跛行以及軌壓閉環調節,有效保證瞭柴油機運行安全,具有重要的工程應用意義和良好的市場前景.
이모중형시유궤위연구대상,기우자주개발적전공축압식분배빙,통과공유벌화사유벌적배합공제조절,설계비례류량벌고장파행공제책략,병진행시험험증.시험결과표명:재분배체비류통면적내,진행공유벌화사유벌적사유분사공제,능구실현발동궤비례류량벌고장파행이급궤압폐배조절,유효보증료시유궤운행안전,구유중요적공정응용의의화량호적시장전경.
