机械制造
機械製造
궤계제조
MACHINERY
2014年
11期
47-50
,共4页
黄志伟%王德洋%靳岚%谢黎明
黃誌偉%王德洋%靳嵐%謝黎明
황지위%왕덕양%근람%사려명
卧式车床%床身%不同角度%结构%静动态特性%有限元分析
臥式車床%床身%不同角度%結構%靜動態特性%有限元分析
와식차상%상신%불동각도%결구%정동태특성%유한원분석
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以卧式数控车床基础支撑件即床身的设计为出发点,简要介绍了卧式数控车床床身的结构布局、导轨形式和筋板类型等结构特征,建立了平床身、45°斜床身和75°斜床身的三维模型.通过分析其切削工况、载荷、约束条件,在有限元分析软件ANSYS Workbench中对3种结构的床身进行了静刚度及模态分析.通过对比分析3种角度床身结构的静动态特性,确定了45°斜床身为卧式数控车床床身的最优支撑结构.
以臥式數控車床基礎支撐件即床身的設計為齣髮點,簡要介紹瞭臥式數控車床床身的結構佈跼、導軌形式和觔闆類型等結構特徵,建立瞭平床身、45°斜床身和75°斜床身的三維模型.通過分析其切削工況、載荷、約束條件,在有限元分析軟件ANSYS Workbench中對3種結構的床身進行瞭靜剛度及模態分析.通過對比分析3種角度床身結構的靜動態特性,確定瞭45°斜床身為臥式數控車床床身的最優支撐結構.
이와식수공차상기출지탱건즉상신적설계위출발점,간요개소료와식수공차상상신적결구포국、도궤형식화근판류형등결구특정,건립료평상신、45°사상신화75°사상신적삼유모형.통과분석기절삭공황、재하、약속조건,재유한원분석연건ANSYS Workbench중대3충결구적상신진행료정강도급모태분석.통과대비분석3충각도상신결구적정동태특성,학정료45°사상신위와식수공차상상신적최우지탱결구.
