科技视界
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과기시계
Science&Technology Vision
2014年
33期
339-340
,共2页
道路工程%沥青路面%多轴%重载%层间接触%力学响应
道路工程%瀝青路麵%多軸%重載%層間接觸%力學響應
도로공정%력청로면%다축%중재%층간접촉%역학향응
针对目前道路运输中普遍存在的多轴重载现象,采用典型的半刚性基层沥青路面结构,考虑不同的层间接触条件,利用壳牌路面结构分析计算软件BISAR3.0对不同轴型和轴载作用下的路表弯沉和各路面结构层层底拉应力进行分析。结果表明:(1)不同轴载对半刚性基层沥青路面结构力学响应影响很大。(2)不同轴型对路表弯沉值影响较大,对层底最大拉应力影响较小。(3)面层与基层间的层间接触条件的恶化更加加剧了轴载和轴型对路面结构的不利影响。
針對目前道路運輸中普遍存在的多軸重載現象,採用典型的半剛性基層瀝青路麵結構,攷慮不同的層間接觸條件,利用殼牌路麵結構分析計算軟件BISAR3.0對不同軸型和軸載作用下的路錶彎沉和各路麵結構層層底拉應力進行分析。結果錶明:(1)不同軸載對半剛性基層瀝青路麵結構力學響應影響很大。(2)不同軸型對路錶彎沉值影響較大,對層底最大拉應力影響較小。(3)麵層與基層間的層間接觸條件的噁化更加加劇瞭軸載和軸型對路麵結構的不利影響。
침대목전도로운수중보편존재적다축중재현상,채용전형적반강성기층력청로면결구,고필불동적층간접촉조건,이용각패로면결구분석계산연건BISAR3.0대불동축형화축재작용하적로표만침화각로면결구층층저랍응력진행분석。결과표명:(1)불동축재대반강성기층력청로면결구역학향응영향흔대。(2)불동축형대로표만침치영향교대,대층저최대랍응력영향교소。(3)면층여기층간적층간접촉조건적악화경가가극료축재화축형대로면결구적불리영향。