内燃机与配件
內燃機與配件
내연궤여배건
INTERNAL COMBUSTION ENGINE & PARTS
2014年
11期
5-7
,共3页
机油泵%限压阀%机油压力%主油道%反馈%控制
機油泵%限壓閥%機油壓力%主油道%反饋%控製
궤유빙%한압벌%궤유압력%주유도%반궤%공제
本文阐述了机油泵限压阀工作压力的两种不同的反馈调节方式,并通过试验分析不同的限压阀工作压力反馈方式的发动机机油压力分布规律,总结出机油泵限压阀采用主油道机油压力反馈控制,发动机高速运转时的主油道机油压力受机油温度和油道阻力影响小,机油压力更加稳定,能够对发动机主油道机油压力实施精确的控制,特别是对发动机低温运行工况机油压力过高和旧机油滤清器机油压力过低有很大改善.
本文闡述瞭機油泵限壓閥工作壓力的兩種不同的反饋調節方式,併通過試驗分析不同的限壓閥工作壓力反饋方式的髮動機機油壓力分佈規律,總結齣機油泵限壓閥採用主油道機油壓力反饋控製,髮動機高速運轉時的主油道機油壓力受機油溫度和油道阻力影響小,機油壓力更加穩定,能夠對髮動機主油道機油壓力實施精確的控製,特彆是對髮動機低溫運行工況機油壓力過高和舊機油濾清器機油壓力過低有很大改善.
본문천술료궤유빙한압벌공작압력적량충불동적반궤조절방식,병통과시험분석불동적한압벌공작압력반궤방식적발동궤궤유압력분포규률,총결출궤유빙한압벌채용주유도궤유압력반궤공제,발동궤고속운전시적주유도궤유압력수궤유온도화유도조력영향소,궤유압력경가은정,능구대발동궤주유도궤유압력실시정학적공제,특별시대발동궤저온운행공황궤유압력과고화구궤유려청기궤유압력과저유흔대개선.
