CAJ | 학술논문

最近几年，随着造船事业以及航运事业的切实发展，船舶污染问题及其一些海难事故频繁出现，与此同时，世界各国对人类生命安全的重视程度以及保护环境的意识逐渐加强，国际海事组织作为联合国海事主管部门感受到巨大压力，所以制定了一系列的公约及法规。《国际散货船和油船目标型船舶建造标准》逐渐在国际重大会议上得到正式通过，随后开始生效。这是国际海事组织成立以来，第一次制定出船舶建造标准，从此打破了传统标准规范建造的旧局面，国际热议的船舶建造新技术规范终于应运而生，另一方面，这也对船舶建造事业得到快速发展的我国提出了更高的标准和要求。本文笔者将结合自身多年实践工作经验，并通过本文，针对船舶建造新技术规范及其相关问题进行集中阐述。
최근궤년，수착조선사업이급항운사업적절실발전，선박오염문제급기일사해난사고빈번출현，여차동시，세계각국대인류생명안전적중시정도이급보호배경적의식축점가강，국제해사조직작위연합국해사주관부문감수도거대압력，소이제정료일계렬적공약급법규。《국제산화선화유선목표형선박건조표준》축점재국제중대회의상득도정식통과，수후개시생효。저시국제해사조직성립이래，제일차제정출선박건조표준，종차타파료전통표준규범건조적구국면，국제열의적선박건조신기술규범종우응운이생，령일방면，저야대선박건조사업득도쾌속발전적아국제출료경고적표준화요구。본문필자장결합자신다년실천공작경험，병통과본문，침대선박건조신기술규범급기상관문제진행집중천술。