科技视界
科技視界
과기시계
Science&Technology Vision
2014年
32期
123-123,128
,共2页
杨达毅%祖慧鹏%李丽娜%罗萌
楊達毅%祖慧鵬%李麗娜%囉萌
양체의%조혜붕%리려나%라맹
多桥汽车%转向角%车模
多橋汽車%轉嚮角%車模
다교기차%전향각%차모
汽车转向时前桥轮胎的最大转向角是汽车的一个主要参数，多桥汽车转向时各转向桥轮胎转动角度的设计直接关系到汽车行驶过程中的稳定性和汽车转向的灵活性。设计一种小型车模可以直观的通过车模转向测试结果来确定实际车辆的各桥轮胎的各项参数。
汽車轉嚮時前橋輪胎的最大轉嚮角是汽車的一箇主要參數，多橋汽車轉嚮時各轉嚮橋輪胎轉動角度的設計直接關繫到汽車行駛過程中的穩定性和汽車轉嚮的靈活性。設計一種小型車模可以直觀的通過車模轉嚮測試結果來確定實際車輛的各橋輪胎的各項參數。
기차전향시전교륜태적최대전향각시기차적일개주요삼수，다교기차전향시각전향교륜태전동각도적설계직접관계도기차행사과정중적은정성화기차전향적령활성。설계일충소형차모가이직관적통과차모전향측시결과래학정실제차량적각교륜태적각항삼수。
