北方交通
北方交通
북방교통
NORTHERN COMMUNICATIONS
2014年
11期
25-29
,共5页
空间效应%剪力滞效应%偏载系数%连续箱梁桥%截面正应力
空間效應%剪力滯效應%偏載繫數%連續箱樑橋%截麵正應力
공간효응%전력체효응%편재계수%련속상량교%절면정응력
箱梁属于空间结构,其受力呈现空间上的变化,由于剪力滞效应和偏载效应的存在,导致截面上的正应力分布不均匀,这与常用的初等梁假定并不符合,需要专门考虑其影响.为了总结这两种效应的特点和规律,采用实体有限元建立了全桥模型,计算了中载和偏载情况下连续梁桥的截面正应力分布,对以上两种效应进行分析,并考虑了关键参数宽跨比的影响效应.在此基础上,对设计中存在的不安全因素及其计算方法提出建议.
箱樑屬于空間結構,其受力呈現空間上的變化,由于剪力滯效應和偏載效應的存在,導緻截麵上的正應力分佈不均勻,這與常用的初等樑假定併不符閤,需要專門攷慮其影響.為瞭總結這兩種效應的特點和規律,採用實體有限元建立瞭全橋模型,計算瞭中載和偏載情況下連續樑橋的截麵正應力分佈,對以上兩種效應進行分析,併攷慮瞭關鍵參數寬跨比的影響效應.在此基礎上,對設計中存在的不安全因素及其計算方法提齣建議.
상량속우공간결구,기수력정현공간상적변화,유우전력체효응화편재효응적존재,도치절면상적정응력분포불균균,저여상용적초등량가정병불부합,수요전문고필기영향.위료총결저량충효응적특점화규률,채용실체유한원건립료전교모형,계산료중재화편재정황하련속량교적절면정응력분포,대이상량충효응진행분석,병고필료관건삼수관과비적영향효응.재차기출상,대설계중존재적불안전인소급기계산방법제출건의.
