西部交通科技
西部交通科技
서부교통과기
WESTERN CHINA COMMUNICATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2014年
9期
28-30,52
,共4页
桥梁工程%梁板%碳纤维布%维修加固%施工技术
橋樑工程%樑闆%碳纖維佈%維脩加固%施工技術
교량공정%량판%탄섬유포%유수가고%시공기술
碳纤维布是一种新型纤维复合材料,具有抗拉强度高、密度小、厚度薄、质量轻等特点,基本不增加加固构件自重及截面尺寸,采用其对梁、板、柱进行加固后的效果比较明显.文章以广西防城港防城区二桥梁板桥维修加固工程为例,介绍了采用粘贴碳纤维布进行板式梁桥梁板加固的关键技术及施工工艺,为同类工程施工提供参考.
碳纖維佈是一種新型纖維複閤材料,具有抗拉彊度高、密度小、厚度薄、質量輕等特點,基本不增加加固構件自重及截麵呎吋,採用其對樑、闆、柱進行加固後的效果比較明顯.文章以廣西防城港防城區二橋樑闆橋維脩加固工程為例,介紹瞭採用粘貼碳纖維佈進行闆式樑橋樑闆加固的關鍵技術及施工工藝,為同類工程施工提供參攷.
탄섬유포시일충신형섬유복합재료,구유항랍강도고、밀도소、후도박、질량경등특점,기본불증가가고구건자중급절면척촌,채용기대량、판、주진행가고후적효과비교명현.문장이엄서방성항방성구이교량판교유수가고공정위례,개소료채용점첩탄섬유포진행판식량교량판가고적관건기술급시공공예,위동류공정시공제공삼고.
