CAJ | 학술논문

随着人们生活水平的提高，汽车越来越普及，汽车设计者对汽车的操纵性和舒适性不断改进提高，计算机仿真控制被有效应用于现代汽车悬架系统的设计当中，电子控制悬架系统能使悬架随不同的路况条件和行驶状态做出不同的反应既能使汽车的乘坐舒适性达到令人满意的状态，又能使汽车的操纵稳定性达到最佳状态。本文首先介绍了计算机仿真技术的发展，电子控制悬挂系统的原理与主要结构，然后介绍了计算机仿真技术在汽车电子悬挂系统的应用特点。
수착인문생활수평적제고，기차월래월보급，기차설계자대기차적조종성화서괄성불단개진제고，계산궤방진공제피유효응용우현대기차현가계통적설계당중，전자공제현가계통능사현가수불동적로황조건화행사상태주출불동적반응기능사기차적승좌서괄성체도령인만의적상태，우능사기차적조종은정성체도최가상태。본문수선개소료계산궤방진기술적발전，전자공제현괘계통적원리여주요결구，연후개소료계산궤방진기술재기차전자현괘계통적응용특점。