现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2014年
5期
150-154
,共5页
隧道照明%眩光分析%阈值增量%眩光参数%恢复时间
隧道照明%眩光分析%閾值增量%眩光參數%恢複時間
수도조명%현광분석%역치증량%현광삼수%회복시간
Tunnel lighting%Glare analysis%Threshold increment%Glare parameters%Recovery time
通过综合模拟仿真与定量分析,研究公路隧道照明眩光的影响范围,对加强公路隧道行车安全、提高公路隧道照明舒适度具有现实意义.文章通过引入眩光常数G和相对阈值增量TI的计算方法,并针对隧道对称布灯、交错布灯以及中央布灯三种情况下的隧道照明眩光进行了仿真分析,得出了三种布设方法下产生的眩光影响范围.研究结果表明:对称布灯时眩光影响范围为75.73°;中央布灯时眩光影响范围为76.22°;交错布灯时眩光影响范围为79.58°.通过计算分析眩光常数G得出结论:在隧道照明中无论是用哪种照明布灯方式,一旦发生眩光影响,它的影响等级都是比较高的.在这种影响情况下,驾驶员驾驶车辆在隧道中行驶所受到的危害程度会相对较大.
通過綜閤模擬倣真與定量分析,研究公路隧道照明眩光的影響範圍,對加彊公路隧道行車安全、提高公路隧道照明舒適度具有現實意義.文章通過引入眩光常數G和相對閾值增量TI的計算方法,併針對隧道對稱佈燈、交錯佈燈以及中央佈燈三種情況下的隧道照明眩光進行瞭倣真分析,得齣瞭三種佈設方法下產生的眩光影響範圍.研究結果錶明:對稱佈燈時眩光影響範圍為75.73°;中央佈燈時眩光影響範圍為76.22°;交錯佈燈時眩光影響範圍為79.58°.通過計算分析眩光常數G得齣結論:在隧道照明中無論是用哪種照明佈燈方式,一旦髮生眩光影響,它的影響等級都是比較高的.在這種影響情況下,駕駛員駕駛車輛在隧道中行駛所受到的危害程度會相對較大.
통과종합모의방진여정량분석,연구공로수도조명현광적영향범위,대가강공로수도행차안전、제고공로수도조명서괄도구유현실의의.문장통과인입현광상수G화상대역치증량TI적계산방법,병침대수도대칭포등、교착포등이급중앙포등삼충정황하적수도조명현광진행료방진분석,득출료삼충포설방법하산생적현광영향범위.연구결과표명:대칭포등시현광영향범위위75.73°;중앙포등시현광영향범위위76.22°;교착포등시현광영향범위위79.58°.통과계산분석현광상수G득출결론:재수도조명중무론시용나충조명포등방식,일단발생현광영향,타적영향등급도시비교고적.재저충영향정황하,가사원가사차량재수도중행사소수도적위해정도회상대교대.
