水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2014年
10期
129-133
,共5页
船闸闸室%键槽%接触模型%受力分析
船閘閘室%鍵槽%接觸模型%受力分析
선갑갑실%건조%접촉모형%수력분석
lock chamber%shear keys%contact model%stress analysis
针对长江上游某船闸工程,运用ANSYS软件分别模拟带键槽缝和带平缝的分离式闸室结构.缝的切向接触采用库伦摩擦模型,法向接触具有传压不传拉的特性.探讨了接缝开度、结构的竖向位移及结构的应力状态等方面的规律,综合分析了键槽缝对结构的影响.研究表明:与平缝相比,梯形键槽闸室结构接缝处的开度小、整体性好,接缝两侧闸墙和底板位移连续,地基应力分布较均匀.增大键槽角度有助于减小接缝开度,使地基应力分布更趋均匀.
針對長江上遊某船閘工程,運用ANSYS軟件分彆模擬帶鍵槽縫和帶平縫的分離式閘室結構.縫的切嚮接觸採用庫倫摩抆模型,法嚮接觸具有傳壓不傳拉的特性.探討瞭接縫開度、結構的豎嚮位移及結構的應力狀態等方麵的規律,綜閤分析瞭鍵槽縫對結構的影響.研究錶明:與平縫相比,梯形鍵槽閘室結構接縫處的開度小、整體性好,接縫兩側閘牆和底闆位移連續,地基應力分佈較均勻.增大鍵槽角度有助于減小接縫開度,使地基應力分佈更趨均勻.
침대장강상유모선갑공정,운용ANSYS연건분별모의대건조봉화대평봉적분리식갑실결구.봉적절향접촉채용고륜마찰모형,법향접촉구유전압불전랍적특성.탐토료접봉개도、결구적수향위이급결구적응력상태등방면적규률,종합분석료건조봉대결구적영향.연구표명:여평봉상비,제형건조갑실결구접봉처적개도소、정체성호,접봉량측갑장화저판위이련속,지기응력분포교균균.증대건조각도유조우감소접봉개도,사지기응력분포경추균균.
