水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2014年
10期
115-120
,共6页
船闸%改扩建%施工导流%围堰%枯水期%泄洪闸%防洪%水位雍高%顶冲段%结构断面
船閘%改擴建%施工導流%圍堰%枯水期%洩洪閘%防洪%水位雍高%頂遲段%結構斷麵
선갑%개확건%시공도류%위언%고수기%설홍갑%방홍%수위옹고%정충단%결구단면
ship lock%reconstruction%construction diversion%cofferdam%low water period%sluice%flood control%water level elevation%segment of water impact%structure section
富春江船闸扩建改造工程是国内首个在现有运行的枢纽下游紧接原船闸扩建一座高等级、大尺度船闸的工程.由于枢纽库区容量小,无法结合船闸施工进行泄洪调节,且施工围堰距离枢纽泄洪闸较近,需要占用河道一定宽度,将对枢纽泄洪和防洪产生一定影响,泄洪产生的强大水流冲击也将对围堰和基坑的安全造成较大威胁,因此,需要对施工导流和围堰方案进行重点研究.通过对3种不同围堰布置和结构形式的综合比较,推荐采用土石过水围堰方案.该方案施工难度小,工程投资适中,能够满足防洪和工程施工的要求.
富春江船閘擴建改造工程是國內首箇在現有運行的樞紐下遊緊接原船閘擴建一座高等級、大呎度船閘的工程.由于樞紐庫區容量小,無法結閤船閘施工進行洩洪調節,且施工圍堰距離樞紐洩洪閘較近,需要佔用河道一定寬度,將對樞紐洩洪和防洪產生一定影響,洩洪產生的彊大水流遲擊也將對圍堰和基坑的安全造成較大威脅,因此,需要對施工導流和圍堰方案進行重點研究.通過對3種不同圍堰佈置和結構形式的綜閤比較,推薦採用土石過水圍堰方案.該方案施工難度小,工程投資適中,能夠滿足防洪和工程施工的要求.
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