水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2014年
10期
28-33
,共6页
王震%韩正权%康彦彦%张长宽
王震%韓正權%康彥彥%張長寬
왕진%한정권%강언언%장장관
椒江河口湾%海床演变%历史变迁%近期变化%海门港
椒江河口灣%海床縯變%歷史變遷%近期變化%海門港
초강하구만%해상연변%역사변천%근기변화%해문항
Jiaojiangkou bay%seabed evolution%historical process%recent change%Haimen harbor
通过分析水文泥沙资料和多年海图资料,研究1931-2004年间椒江河口湾海床演变及其原因.结果表明:1931-1970年,椒江河口湾岸线向海推移、推移速率较快,湾内普遍发生淤积;之后,由于来沙减少、口外两侧滩面减小和海堤的束水作用等原因,河口深槽及口外航道冲刷,其余区域淤积变轻、并趋于床面基本稳定.
通過分析水文泥沙資料和多年海圖資料,研究1931-2004年間椒江河口灣海床縯變及其原因.結果錶明:1931-1970年,椒江河口灣岸線嚮海推移、推移速率較快,灣內普遍髮生淤積;之後,由于來沙減少、口外兩側灘麵減小和海隄的束水作用等原因,河口深槽及口外航道遲刷,其餘區域淤積變輕、併趨于床麵基本穩定.
통과분석수문니사자료화다년해도자료,연구1931-2004년간초강하구만해상연변급기원인.결과표명:1931-1970년,초강하구만안선향해추이、추이속솔교쾌,만내보편발생어적;지후,유우래사감소、구외량측탄면감소화해제적속수작용등원인,하구심조급구외항도충쇄,기여구역어적변경、병추우상면기본은정.
