机电工程
機電工程
궤전공정
MECHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING MAGAZINE
2014年
11期
1490-1494,1512
,共6页
黄宬%黄亮%卢叶%全书海%谢长君
黃宬%黃亮%盧葉%全書海%謝長君
황성%황량%로협%전서해%사장군
燃料电池%交错并联同步Buck变换器%Matlab-Simulink%动态演化控制
燃料電池%交錯併聯同步Buck變換器%Matlab-Simulink%動態縯化控製
연료전지%교착병련동보Buck변환기%Matlab-Simulink%동태연화공제
fuel cell%interleaved synchronous Buck converter%Matlab-Simulink%dynamic evolution control(DEC)
针对燃料电池DC/DC变换器的工作优化问题,对DC/DC变换器的控制方法和输出响应特性进行了研究,提出了一种新型控制方法—动态演化控制,并将其应用于具体设计的燃料电池两相交错并联同步Buck变换器中,论述了该变换器的动态演化控制设计步骤,通过对变换器的特征方程以及动态演化路径进行分析,建立了控制占空比与动态演化方程之间的关系,进而实现对该变换器进行动态演化控制.利用Matlab-Simulink仿真平台对两相交错并联同步Buck变换器仿真模型分别在动态演化控制和传统PI控制下的负载突变输出性能进行了仿真测试.仿真研究结果表明,动态演化控制具备快速的动态响应能力和良好的抗干扰性能,比传统PI控制更为优越.
針對燃料電池DC/DC變換器的工作優化問題,對DC/DC變換器的控製方法和輸齣響應特性進行瞭研究,提齣瞭一種新型控製方法—動態縯化控製,併將其應用于具體設計的燃料電池兩相交錯併聯同步Buck變換器中,論述瞭該變換器的動態縯化控製設計步驟,通過對變換器的特徵方程以及動態縯化路徑進行分析,建立瞭控製佔空比與動態縯化方程之間的關繫,進而實現對該變換器進行動態縯化控製.利用Matlab-Simulink倣真平檯對兩相交錯併聯同步Buck變換器倣真模型分彆在動態縯化控製和傳統PI控製下的負載突變輸齣性能進行瞭倣真測試.倣真研究結果錶明,動態縯化控製具備快速的動態響應能力和良好的抗榦擾性能,比傳統PI控製更為優越.
침대연료전지DC/DC변환기적공작우화문제,대DC/DC변환기적공제방법화수출향응특성진행료연구,제출료일충신형공제방법—동태연화공제,병장기응용우구체설계적연료전지량상교착병련동보Buck변환기중,논술료해변환기적동태연화공제설계보취,통과대변환기적특정방정이급동태연화로경진행분석,건립료공제점공비여동태연화방정지간적관계,진이실현대해변환기진행동태연화공제.이용Matlab-Simulink방진평태대량상교착병련동보Buck변환기방진모형분별재동태연화공제화전통PI공제하적부재돌변수출성능진행료방진측시.방진연구결과표명,동태연화공제구비쾌속적동태향응능력화량호적항간우성능,비전통PI공제경위우월.
