传感器与微系统
傳感器與微繫統
전감기여미계통
TRANSDUCER AND MICROSYSTEM TECHNOLOGY
2014年
11期
62-64,81
,共4页
张海%刘冲%王大志%张志新%任同群%梁军生
張海%劉遲%王大誌%張誌新%任同群%樑軍生
장해%류충%왕대지%장지신%임동군%량군생
无缝线路%锁定轨温%应变电测法%无线传感器网络%在线监测
無縫線路%鎖定軌溫%應變電測法%無線傳感器網絡%在線鑑測
무봉선로%쇄정궤온%응변전측법%무선전감기망락%재선감측
continuous welded rail%locked temperature%strain electrical measuring method%wireless sensor networks%on-line monitoring
实际锁定轨温是铁路部门衡量无缝线路钢轨应力状态的标准和轨道安全性的重要指标.采用应变电测法监测实际锁定轨温的变化,通过无线传感器网络的方式采集和传输数据,在1 500 m长的无缝线路段进行了一个月的在线监测试验,解算出了不同区段实际锁定轨温的变化,其中道岔区附近起点处较大(±10℃左右),远离道岔区的轨道段变化较小(过渡段为±5℃以内;有砟轨道段为±3℃以内).经分析和试验验证:应变电测法能够满足铁路部门对该无缝线路段长期在线安全监测的技术要求.
實際鎖定軌溫是鐵路部門衡量無縫線路鋼軌應力狀態的標準和軌道安全性的重要指標.採用應變電測法鑑測實際鎖定軌溫的變化,通過無線傳感器網絡的方式採集和傳輸數據,在1 500 m長的無縫線路段進行瞭一箇月的在線鑑測試驗,解算齣瞭不同區段實際鎖定軌溫的變化,其中道岔區附近起點處較大(±10℃左右),遠離道岔區的軌道段變化較小(過渡段為±5℃以內;有砟軌道段為±3℃以內).經分析和試驗驗證:應變電測法能夠滿足鐵路部門對該無縫線路段長期在線安全鑑測的技術要求.
실제쇄정궤온시철로부문형량무봉선로강궤응력상태적표준화궤도안전성적중요지표.채용응변전측법감측실제쇄정궤온적변화,통과무선전감기망락적방식채집화전수수거,재1 500 m장적무봉선로단진행료일개월적재선감측시험,해산출료불동구단실제쇄정궤온적변화,기중도차구부근기점처교대(±10℃좌우),원리도차구적궤도단변화교소(과도단위±5℃이내;유사궤도단위±3℃이내).경분석화시험험증:응변전측법능구만족철로부문대해무봉선로단장기재선안전감측적기술요구.
