交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2014年
6期
26-28
,共3页
刘占兵%左生荣%魏英明%周乐木
劉佔兵%左生榮%魏英明%週樂木
류점병%좌생영%위영명%주악목
丹江口汉江大桥%下横梁%钢管支架%结构分析
丹江口漢江大橋%下橫樑%鋼管支架%結構分析
단강구한강대교%하횡량%강관지가%결구분석
斜拉桥主塔下横梁施工是斜拉桥施工中重要的步骤,因此在施工中制定了有针对性的专项方案,采用钢管支架施工的方法,并对钢管支架加载以后的强度、刚度以及稳定性进行了验算,验算结果均在规范允许值范围之内,在最不利荷载作用下的关键截面产生的应力和变形满足结构的允许值,验证了该方案的可行性和安全性。
斜拉橋主塔下橫樑施工是斜拉橋施工中重要的步驟,因此在施工中製定瞭有針對性的專項方案,採用鋼管支架施工的方法,併對鋼管支架加載以後的彊度、剛度以及穩定性進行瞭驗算,驗算結果均在規範允許值範圍之內,在最不利荷載作用下的關鍵截麵產生的應力和變形滿足結構的允許值,驗證瞭該方案的可行性和安全性。
사랍교주탑하횡량시공시사랍교시공중중요적보취,인차재시공중제정료유침대성적전항방안,채용강관지가시공적방법,병대강관지가가재이후적강도、강도이급은정성진행료험산,험산결과균재규범윤허치범위지내,재최불리하재작용하적관건절면산생적응력화변형만족결구적윤허치,험증료해방안적가행성화안전성。