华北水利水电大学学报（自然科学版）
華北水利水電大學學報（自然科學版）
화북수이수전대학학보（자연과학판）
Journal of North China University of Water Resources and Electric Power(Natural Science Edition)
2014年
5期
65-68
,共4页
王为术%陈刚%张斌%路统
王為術%陳剛%張斌%路統
왕위술%진강%장빈%로통
水轮机%混凝土蜗壳%液固两相流%数值模拟
水輪機%混凝土蝸殼%液固兩相流%數值模擬
수륜궤%혼응토와각%액고량상류%수치모의
针对长期运行于含沙水流的水轮机混凝土蜗壳,对蜗壳内部单相及液固两相流动规律进行数值模拟,研究了运行负荷、粒径大小及颗粒浓度对蜗壳内部流动规律的影响.结果表明:不同负荷下蜗壳内部速度场和压力场分布相似,仅在数值上发生变化;在进口颗粒体积分数不变时,随粒径的增加,沉降在蜗壳底部颗粒浓度增加,蜗壳底部颗粒体积分数最高达到16.83％;在相同粒径下随颗粒进口体积分数增加,蜗壳壁面颗粒体积分数增加,对蜗壳造成的磨损较为严重,颗粒与壁面的碰撞程度增加,较易引起水轮机的空蚀.
針對長期運行于含沙水流的水輪機混凝土蝸殼,對蝸殼內部單相及液固兩相流動規律進行數值模擬,研究瞭運行負荷、粒徑大小及顆粒濃度對蝸殼內部流動規律的影響.結果錶明:不同負荷下蝸殼內部速度場和壓力場分佈相似,僅在數值上髮生變化;在進口顆粒體積分數不變時,隨粒徑的增加,沉降在蝸殼底部顆粒濃度增加,蝸殼底部顆粒體積分數最高達到16.83％;在相同粒徑下隨顆粒進口體積分數增加,蝸殼壁麵顆粒體積分數增加,對蝸殼造成的磨損較為嚴重,顆粒與壁麵的踫撞程度增加,較易引起水輪機的空蝕.
침대장기운행우함사수류적수륜궤혼응토와각,대와각내부단상급액고량상류동규률진행수치모의,연구료운행부하、립경대소급과립농도대와각내부류동규률적영향.결과표명:불동부하하와각내부속도장화압력장분포상사,부재수치상발생변화;재진구과립체적분수불변시,수립경적증가,침강재와각저부과립농도증가,와각저부과립체적분수최고체도16.83％;재상동립경하수과립진구체적분수증가,와각벽면과립체적분수증가,대와각조성적마손교위엄중,과립여벽면적팽당정도증가,교역인기수륜궤적공식.
