科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2014年
33期
215-219
,共5页
童宗保%王金相%彭楚才%周楠
童宗保%王金相%彭楚纔%週楠
동종보%왕금상%팽초재%주남
超高速撞击%数值模拟%爆轰驱动%穿孔
超高速撞擊%數值模擬%爆轟驅動%穿孔
초고속당격%수치모의%폭굉구동%천공
hypervelocity impact%numerical simulation%detonation driver%perforation
针对2 ～3 km/s初速条件下破片对金属薄靶的侵彻开展了实验和数值模拟研究,用LS-DYNA软件对该速度段下弹丸侵彻金属靶板的过程进行数值模拟,采用爆轰驱动装置发射钢质球形弹丸进行试验研究.分析了不同工况下靶板的毁伤模式,并与600 ～ 800 m/s这一低速段下靶板的毁伤模式进行对比分析.结果表明:数值模拟跟实验吻合较好,在该速度段下,球形钢质弹丸对靶板的毁伤模式主要为穿孔;垂直撞击时在靶板上形成延性扩孔,而在低速度段下,靶板上形成的穿孔直径几乎跟弹丸直径一样,没有形成延性扩孔;垂直侵彻时在钢靶上形成的扩孔直径比在铝靶上形成的扩孔直径大.
針對2 ～3 km/s初速條件下破片對金屬薄靶的侵徹開展瞭實驗和數值模擬研究,用LS-DYNA軟件對該速度段下彈汍侵徹金屬靶闆的過程進行數值模擬,採用爆轟驅動裝置髮射鋼質毬形彈汍進行試驗研究.分析瞭不同工況下靶闆的燬傷模式,併與600 ～ 800 m/s這一低速段下靶闆的燬傷模式進行對比分析.結果錶明:數值模擬跟實驗吻閤較好,在該速度段下,毬形鋼質彈汍對靶闆的燬傷模式主要為穿孔;垂直撞擊時在靶闆上形成延性擴孔,而在低速度段下,靶闆上形成的穿孔直徑幾乎跟彈汍直徑一樣,沒有形成延性擴孔;垂直侵徹時在鋼靶上形成的擴孔直徑比在鋁靶上形成的擴孔直徑大.
침대2 ～3 km/s초속조건하파편대금속박파적침철개전료실험화수치모의연구,용LS-DYNA연건대해속도단하탄환침철금속파판적과정진행수치모의,채용폭굉구동장치발사강질구형탄환진행시험연구.분석료불동공황하파판적훼상모식,병여600 ～ 800 m/s저일저속단하파판적훼상모식진행대비분석.결과표명:수치모의근실험문합교호,재해속도단하,구형강질탄환대파판적훼상모식주요위천공;수직당격시재파판상형성연성확공,이재저속도단하,파판상형성적천공직경궤호근탄환직경일양,몰유형성연성확공;수직침철시재강파상형성적확공직경비재려파상형성적확공직경대.
