轴承
軸承
축승
BEARING
2014年
11期
34-36
,共3页
张玲%仵永刚%宋华华%杨争%王卫战
張玲%仵永剛%宋華華%楊爭%王衛戰
장령%오영강%송화화%양쟁%왕위전
铁路货车轴承%套圈%表面状态%锰系高温磷化
鐵路貨車軸承%套圈%錶麵狀態%錳繫高溫燐化
철로화차축승%투권%표면상태%맹계고온린화
railway freight bearing%ring%surface state%manganese high temperature phosphating
利用扫描电镜观察锰系高温磷化处理的铁路货车轴承零件表面磷化膜形貌,从表面洁净度和热处理组织状态两方面分析了磷化处理工序出现诸多问题的原因,并给出了改进建议。
利用掃描電鏡觀察錳繫高溫燐化處理的鐵路貨車軸承零件錶麵燐化膜形貌,從錶麵潔淨度和熱處理組織狀態兩方麵分析瞭燐化處理工序齣現諸多問題的原因,併給齣瞭改進建議。
이용소묘전경관찰맹계고온린화처리적철로화차축승령건표면린화막형모,종표면길정도화열처리조직상태량방면분석료린화처리공서출현제다문제적원인,병급출료개진건의。
The film morphology of railway freight bearing parts after the high temperature manganese phosphating process is observed by using SEM.The reasons for problems about the phosphating process are analyzed from the as-pects of surface cleanliness and heat treatment microstructure,and the suggestions for improvement are given.