焊接
銲接
한접
WELDING & JOINING
2014年
10期
41-44
,共4页
激光焊%铝锰合金%轧制%组织%力学性能
激光銲%鋁錳閤金%軋製%組織%力學性能
격광한%려맹합금%알제%조직%역학성능
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对适合作汽车覆盖板的3A21铝锰合金薄板(厚1.5mm)进行了焊接工艺、焊接接头组织及性能的研究,并通过轧制处理,进一步分析了焊接接头的组织和性能.研究分析结果表明,激光功率密度和焊接速度是获得良好焊缝的重要工艺参数;焊接接头组织晶粒粗大、气孔以及热影响区软化是造成焊接接头强度降低的主要原因;轧制后焊接接头的抗拉强度为母材的86%,焊接接头的组织致密及加工硬化致使焊接接头强度的提高.
對適閤作汽車覆蓋闆的3A21鋁錳閤金薄闆(厚1.5mm)進行瞭銲接工藝、銲接接頭組織及性能的研究,併通過軋製處理,進一步分析瞭銲接接頭的組織和性能.研究分析結果錶明,激光功率密度和銲接速度是穫得良好銲縫的重要工藝參數;銲接接頭組織晶粒粗大、氣孔以及熱影響區軟化是造成銲接接頭彊度降低的主要原因;軋製後銲接接頭的抗拉彊度為母材的86%,銲接接頭的組織緻密及加工硬化緻使銲接接頭彊度的提高.
대괄합작기차복개판적3A21려맹합금박판(후1.5mm)진행료한접공예、한접접두조직급성능적연구,병통과알제처리,진일보분석료한접접두적조직화성능.연구분석결과표명,격광공솔밀도화한접속도시획득량호한봉적중요공예삼수;한접접두조직정립조대、기공이급열영향구연화시조성한접접두강도강저적주요원인;알제후한접접두적항랍강도위모재적86%,한접접두적조직치밀급가공경화치사한접접두강도적제고.