城市建设理论研究
城市建設理論研究
성시건설이론연구
2014年
13期
10660-10664
,共5页
城市道路%交叉口%行人交通%安全设计%相位
城市道路%交扠口%行人交通%安全設計%相位
성시도로%교차구%행인교통%안전설계%상위
行人交通在我国城市中占有较大的比例，行人在道路交通中属弱势群体，在与其他交通方式的冲突中最容易受到伤害，在交叉口处表现得尤为明显。本文分析了城市道路交叉口行人交通安全设计的主要问题，并详细阐述了城市道路交叉口行人交通安全设计的方法。
行人交通在我國城市中佔有較大的比例，行人在道路交通中屬弱勢群體，在與其他交通方式的遲突中最容易受到傷害，在交扠口處錶現得尤為明顯。本文分析瞭城市道路交扠口行人交通安全設計的主要問題，併詳細闡述瞭城市道路交扠口行人交通安全設計的方法。
행인교통재아국성시중점유교대적비례，행인재도로교통중속약세군체，재여기타교통방식적충돌중최용역수도상해，재교차구처표현득우위명현。본문분석료성시도로교차구행인교통안전설계적주요문제，병상세천술료성시도로교차구행인교통안전설계적방법。
