城市建设理论研究
城市建設理論研究
성시건설이론연구
2014年
13期
5852-5859
,共8页
地铁%供电%无功补偿%功率因数
地鐵%供電%無功補償%功率因數
지철%공전%무공보상%공솔인수
metro%power supply%SVG%power factor
本文首先分析了地铁负荷特点，分别以补偿110kV电缆容性无功及补偿供电局侧总无功的原则来设置SVG装置容量，并比较了设备投入前后的效果，无功补偿效果显著。
本文首先分析瞭地鐵負荷特點，分彆以補償110kV電纜容性無功及補償供電跼側總無功的原則來設置SVG裝置容量，併比較瞭設備投入前後的效果，無功補償效果顯著。
본문수선분석료지철부하특점，분별이보상110kV전람용성무공급보상공전국측총무공적원칙래설치SVG장치용량，병비교료설비투입전후적효과，무공보상효과현저。
this article first analyzes the subway load characteristics, and Sets SVG installed capacity according to the principle of 110kV cable capacitive reactive power or total reactive power compensation, and the comparison of use before and after shows a significant effect.
