工程管理学报
工程管理學報
공정관이학보
CONSTRUCTION MANAGEMENT MODERNIZATION
2012年
4期
40-44
,共5页
帕累托最优%高速铁路%投资风险控制
帕纍託最優%高速鐵路%投資風險控製
파루탁최우%고속철로%투자풍험공제
高速铁路建设项目由于工程复杂、金额巨大,投资风险大,单靠公共部门无法承担全部投资风险,引入私营部门成为控制高速铁路建设项目投资风险的重要途径.如何通过风险转移、风险分散、风险自留等风险控制手段,将投资风险在公共部门与私营部门之间进行合理分配是做好高速铁路建设项目投资风险控制工作的关键.帕累托最优是资源有效配置的均衡状态,在风险管理中实现帕累托最优是风险控制的目标.以帕累托最优为出发点,探索一条风险控制路径,将风险分配给各参与方,实现风险分担的帕累托最优.
高速鐵路建設項目由于工程複雜、金額巨大,投資風險大,單靠公共部門無法承擔全部投資風險,引入私營部門成為控製高速鐵路建設項目投資風險的重要途徑.如何通過風險轉移、風險分散、風險自留等風險控製手段,將投資風險在公共部門與私營部門之間進行閤理分配是做好高速鐵路建設項目投資風險控製工作的關鍵.帕纍託最優是資源有效配置的均衡狀態,在風險管理中實現帕纍託最優是風險控製的目標.以帕纍託最優為齣髮點,探索一條風險控製路徑,將風險分配給各參與方,實現風險分擔的帕纍託最優.
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