机械管理开发
機械管理開髮
궤계관리개발
MECHANICAL MANAGEMENT AND DEVELOPMENT
2013年
1期
85-86
,共2页
低摩闸瓦%K14K型铁矿石漏斗车%改造
低摩閘瓦%K14K型鐵礦石漏鬥車%改造
저마갑와%K14K형철광석루두차%개조
low friction brake shoe%Type K14 iron ore hopper wagon%reforming
分析了目前在我国铁路线上运营的装用低摩闸瓦的既有K14K型铁矿石漏斗车进行换装高摩闸瓦组合式制动梁改造的意义,对改造总体要求、改造方案及改造内容进行了阐述和介绍.试改样车通过试验验证和鉴定表明,该改造方案合理,且经济可行.
分析瞭目前在我國鐵路線上運營的裝用低摩閘瓦的既有K14K型鐵礦石漏鬥車進行換裝高摩閘瓦組閤式製動樑改造的意義,對改造總體要求、改造方案及改造內容進行瞭闡述和介紹.試改樣車通過試驗驗證和鑒定錶明,該改造方案閤理,且經濟可行.
분석료목전재아국철로선상운영적장용저마갑와적기유K14K형철광석루두차진행환장고마갑와조합식제동량개조적의의,대개조총체요구、개조방안급개조내용진행료천술화개소.시개양차통과시험험증화감정표명,해개조방안합리,차경제가행.
@@@@Analyzes the meaning for Type K14 Iron Ore Hopper Wagon with lower friction brake shoe to change with higher friction brake shoe, and also elaborates and discusses the general requirement and reforming scheme and content. This reforming plan has been verified through prototype manufacturing, indicating that reforming scheme is completely reasonable and economically feasible.