上海城市管理
上海城市管理
상해성시관리
SHANGHAI URBAN MANAGEMENT
2013年
2期
27-32
,共6页
公交优先%城市交通%供需策略%协调监管
公交優先%城市交通%供需策略%協調鑑管
공교우선%성시교통%공수책략%협조감관
导读:改革开放以来,我国经济高速发展,城市化、机动化不断加速,特别是步入“准私家车时代”以后,大城市交通供需矛盾日益加剧,且倍受以交通拥堵为特征的“城市病”的困扰.同时“公交优先”有形无实,使中国大城市公交出行率长期偏低,越来越多的市民从公交转向私人小汽车,城市交通拥堵因此进一步加剧.如何解决这一难题?唯一的生路是进一步加大实施“公交优先”的力度,使其从弱势变为强势.
導讀:改革開放以來,我國經濟高速髮展,城市化、機動化不斷加速,特彆是步入“準私傢車時代”以後,大城市交通供需矛盾日益加劇,且倍受以交通擁堵為特徵的“城市病”的睏擾.同時“公交優先”有形無實,使中國大城市公交齣行率長期偏低,越來越多的市民從公交轉嚮私人小汽車,城市交通擁堵因此進一步加劇.如何解決這一難題?唯一的生路是進一步加大實施“公交優先”的力度,使其從弱勢變為彊勢.
도독:개혁개방이래,아국경제고속발전,성시화、궤동화불단가속,특별시보입“준사가차시대”이후,대성시교통공수모순일익가극,차배수이교통옹도위특정적“성시병”적곤우.동시“공교우선”유형무실,사중국대성시공교출행솔장기편저,월래월다적시민종공교전향사인소기차,성시교통옹도인차진일보가극.여하해결저일난제?유일적생로시진일보가대실시“공교우선”적력도,사기종약세변위강세.
