时代经贸
時代經貿
시대경무
ECONOMIC & TRADE UPDATE
2013年
5期
246
,共1页
路基%沉降%仿真%origin
路基%沉降%倣真%origin
로기%침강%방진%origin
本文以高速铁路的路基为研究对象,根据线性拟合原理,运用origin软件建立路基沉降模型,对沉降量与时间的关系进行研究,并总结其规律,为路基沉降的控制提供一定的理论依据.
本文以高速鐵路的路基為研究對象,根據線性擬閤原理,運用origin軟件建立路基沉降模型,對沉降量與時間的關繫進行研究,併總結其規律,為路基沉降的控製提供一定的理論依據.
본문이고속철로적로기위연구대상,근거선성의합원리,운용origin연건건립로기침강모형,대침강량여시간적관계진행연구,병총결기규률,위로기침강적공제제공일정적이론의거.
