石家庄铁路职业技术学院学报
石傢莊鐵路職業技術學院學報
석가장철로직업기술학원학보
JOURNAL OF SHIJIAZHUANG INSTITUTE OF RAILWAY TECHNOLOGY
2013年
1期
1-6
,共6页
青岛%胶州湾%海底隧道%通风
青島%膠州灣%海底隧道%通風
청도%효주만%해저수도%통풍
Qingdao%Jiaozhou Bay%submarine tunnel%ventilation
通风一直是长大隧道的一个难题,尤其青岛胶州湾海底隧道断面大,通风距离长.根据青岛胶州湾海底隧道有服务隧道的特点,进行服务隧道和主洞的联合通风设计,并根据施工阶段的不同,采用不同的施工方案.
通風一直是長大隧道的一箇難題,尤其青島膠州灣海底隧道斷麵大,通風距離長.根據青島膠州灣海底隧道有服務隧道的特點,進行服務隧道和主洞的聯閤通風設計,併根據施工階段的不同,採用不同的施工方案.
통풍일직시장대수도적일개난제,우기청도효주만해저수도단면대,통풍거리장.근거청도효주만해저수도유복무수도적특점,진행복무수도화주동적연합통풍설계,병근거시공계단적불동,채용불동적시공방안.
@@@@Ventilation is a difficult problem in long tunnels. Especially in the submarine tunnel in Jiaozhou Bay, Qingdao, which has big section and long ventilation distance. With regard to the characteristic of the submarine tunnel in Jiaozhou Bay, Qingdao as a serving tunnel, this paper proposes a ventilation design of the combination of serving tunnel and the main tunnel. Different construction schemes are adopted according to different construction stages.
